O TRÂNSITO lidera o elenco de problemas que Nova Friburgo vem enfrentando nos últimos anos. Sem dispor de malha rodoviária suficiente para comportar seus milhares de veículos, o município vive uma grave situação, que, se não for combatida com medidas lógicas e racionais, impedirá a trafegabilidade por suas vias muito em breve.
TEM SIDO UMA constatação irrefutável a dificuldade dos motoristas para estacionar numa das cidades mais saturadas de veículos em termos proporcionais, considerando ainda a geografia complicada que não facilita a expansão das suas vias públicas. O resultado quase nunca favorece os motoristas.
UM DOS PONTOS de estrangulamento do tráfego na cidade, o Paissandu é um desafio permanente para as autoridades, recebendo milhares de veículos – automóveis, ônibus, caminhões e motocicletas - que chegam ao Centro pelo viaduto Geremias de Mattos Fontes e pela Avenida Conselheiro Julius Arp, vindos de Olaria, desembocando em apenas duas pistas da Avenida Comte Bittencourt.
JÁ É HORA de se imaginar o que até então parecia um sonho futurista. O crescimento urbano requer do governo um planejamento dinâmico e criativo, sendo o trânsito da cidade uma empreitada permanente. É preciso, portanto, descobrir medidas compatíveis com a expansão do município.
CABE AO governo antecipar-se ao desafio dos próximos anos, iniciando um trabalho que leve em consideração a expansão da cidade e o das vias públicas. Para isso, deve buscar padrões adotados mundialmente no sentido de minimizar o impacto do aumento de automóveis em circulação numa cidade com as mesmas características geográficas de Nova Friburgo. Modelos bem sucedidos existem.
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