Henrique Amorim
As calçadas da Avenida Alberto Braune até que são bem largas e sem muitos obstáculos no meio do caminho, mas quem passa pelo trecho inicial onde situa-se o ponto de embarque e desembarque de passageiros em frente a Drogaria Nacional e onde param mais de 35 linhas de ônibus que ligam o Centro aos bairros da região norte de Nova Friburgo e os distritos rurais, sofre com a grande aglomeração de pessoas, principalmente entre 17h e 19h. Em dias de chuva, a situação é ainda pior. Lojistas reclamam que alguns clientes desistem de adentar seus estabelecimentos devido ao acúmulo de pessoas em frente às portas de entrada aguardando ônibus.
Recentemente, a drogaria chegou a afixar cartazes na porta apelando aos usuários de ônibus para não atravancarem a passagem de clientes na entrada da loja. De nada adiantou. Na verdade, não há como. O excesso de linhas que fazem paradas ali também é outro agravante. Em determinados momentos, forma-se uma fila de ônibus até as proximidades da agulha onde situa-se um relógio digital e alguns usuários se arriscam ao tentar embarcar nos coletivos próximo à esquina da Praça Dermeval Barbosa Moreira.
A Autarquia Municipal de Trânsito de Nova Friburgo (Autran) já iniciou um estudo para tentar reduzir a confusão diária no embarque de passageiros nos ônibus da região norte com a subdivisão do ponto de parada em frente à drogaria Nacional. O superintendente do órgão, Vanor Pacheco, anunciou que será feito um levantamento de viabilidade técnica para transferência da parada de algumas linhas para um novo ponto a ser criado na Praça Dermeval junto ao obelisco. Ele explica que a ideia é impedir o acesso de veículos à Rua Monte Líbano pela faixa de rolamento em frente ao Instituto de Educação de Nova Friburgo (Ienf) dobrando-se a esquerda na agulha junto ao relógio digital.
A sugestão a ser estudada pela Autran prevê que nessa agulha a mão de direção seja invertida e algumas linhas de ônibus com direção à região norte passem a dobrar ali e fazer paradas para embarque e desembarque num recuo a ser criado junto ao obelisco da praça. Deste novo ponto, os coletivos acessariam a Avenida Alberto Braune sem fazer nova parada em frente à Drogaria Nacional. Com a medida, Vanor Pacheco espera reduzir a aglomeração de pessoas na calçada da Avenida Alberto Braune.
Com o novo ponto, as paradas dos coletivos com direção à região sul continuam sendo feitas normalmente no ponto da praça Dermeval, na faixa de rolamento em frente ao Banco do Brasil que passará a ser, nesse caso, a única opção de acesso à Rua Monte Líbano. Vanor Pacheco admite que essa sugestão foi criada devido à impossibilidade de reinstalação de um ponto de parada de ônibus em frente ao Ienf devido ao prédio do educandário ser tombado pelo patrimônio histórico e a instalação de guaritas para abrigar os passageiros ser proibida ali para não poluir visualmente a fachada da construção de estilo normando.
Autran também estuda mudanças em outros pontos de parada no Centro
Já com vistas à implantação prevista para o segundo semestre desse ano do vale-transporte eletrônico (com cartão magnético), sistema que permitirá a integração nos ônibus em qualquer ponto de parada do município e não mais apenas na rodoviária urbana César Guinle, a Autran prevê a concentração de passageiros nos pontos, principalmente do centro da cidade, deverá aumentar.
Para evitar novos transtornos, como o observado no ponto da Drogaria Nacional, na Alberto Braune, será estudada também a instalação de recuos para parada dos coletivos nos pontos das avenidas Presidente Costa e Silva, Rui Barbosa e Santos Dumont, principalmente em frente ao quartel do 11ºBPM, fundos da Casa Madre Roselli e do Colégio Modelo, a fim de evitar retenções no tráfego ocasionadas pela parada dos coletivos para embarque e desembarque de passageiros.
“Já fizemos essa experiência na Avenida Rui Barbosa, com a instalação de um recuo em frente ao Hospital Raul Sertã e o fluxo do trânsito naquele local melhorou muito”, observa Vanor Pacheco. Outro ponto que será objeto de estudo da Autran para identificar-se a necessidade de instalação de recuo ou transferência de local é a parada na Avenida Comte Bittencourt, próximo ao posto de gasolina na esquina da Rua Fernando Bizzotto.
Naquele ponto, além das linhas urbanas oriundas da região sul que seguem em direção à rodoviária urbana, também param ali todas as linhas com acesso à região Norte e as linhas intermunicipais, o que gera retenções no fluxo de veículos, principalmente nos horários de pico. “Recentemente fizemos alterações na programação dos sinais de trânsito da esquina da Avenida Rui Barbosa com a Rua Padre Yabar e as retenções de fim de tarde entre o Sesc e a ponte da Rua Sete de Setembro diminuíram. A inversão de mão da Rua General Osório é outro objeto de estudo para evitarmos a confusão no trânsito de todo dia”, destaca Vanor.
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