Economia com a luz do sol

Economia com a luz do sol

O horário de verão deste ano possibilitou uma economia de R$ 159,5 milhões, decorrentes da redução do acionamento de usinas térmicas durante o período de vigência da medida. O número é maior do que previsto pelo governo, que esperava uma economia de R$ 147,5 milhões, mas ficou abaixo do resultado do ano passado, quando o total chegou a R$ 162 milhões.

Segundo o Operador Nacional do Sistema Elétrico, no Sistema Sul, houve uma redução da ordem de 4,3% na demanda no horário de pico (entre as 18h e as 21h), o que equivale, aproximadamente, ao atendimento do dobro da carga da cidade de Florianópolis neste horário. No Sistema Sudeste/Centro-Oeste, a redução da demanda foi equivalente ao atendimento da metade da carga da cidade do Rio de Janeiro no horário de ponta, aproximadamente.

Varejo mal

As vendas do varejo no Brasil, excluídos os negócios com automóveis, materiais de construção e restaurantes, recuaram 2,2% em janeiro na comparação com igual mês do ano passado, aponta indicador da Mastercard. Os setores de vestuário, produtos farmacêuticos, materiais de construção e artigos de uso pessoal e doméstico superaram a média do mercado. Já móveis e eletrônicos, combustíveis e supermercados ficaram abaixo do crescimento global do comércio. O setor de restaurantes apresentou queda de 8,5% no primeiro mês deste ano ante igual período de 2016.

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“O ambiente econômico ainda é desafiador, com um mercado de trabalho sem perspectivas de melhoras e queda da confiança dos consumidores. Esperamos uma queda contínua das vendas no varejo, mas há indícios de que a perspectiva esteja finalmente dando sinais de melhora”, avalia Kamalesh Rao, diretor de pesquisas econômicas da Mastercard.

Delícia mais cara

Os preços dos ovos de Páscoa estão, em média, 3,4% mais caros este ano, na comparação com 2016, de acordo com pesquisa divulgada pela Associação Brasileira de Supermercados (Abras).  Uma das datas mais importantes para o setor supermercadista, a Páscoa este ano não deve apresentar bons resultados de vendas. Segundo a Abras, 39,4% dos empresários acreditam que os resultados de 2017 serão inferiores aos apresentados no ano anterior.

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No grupo de chocolates, subiram ainda em relação à Páscoa do ano passado bombons em caixa (400 gramas), a maior alta, de 4,4%; chocolates em geral (barra e tabletes), 4,1%; bombons bola, 3,7%; ovos de Páscoa até 150 gramas, 3,7%; ovos de Páscoa de mais de 150 gramas até 500 gramas, 2,8%; e ovos de Páscoa acima de 500 gramas, 2%.

FGTS para dependentes

A partir da próxima sexta-feira, 10, começa o calendário de saques das contas inativas do FGTS. Mais de 10 milhões de brasileiros poderão retirar cerca de R$ 30 bilhões dessas contas, segundo estimativas do governo. O que muitos desconhecem é que dependentes de titulares de contas inativas também podem tirar o dinheiro na Caixa Econômica Federal, gestora do FGTS. “Em caso de falecimento do titular, os herdeiros têm direito a sacar o valor. Neste caso, deve ser preenchida solicitação de saque do FGTS na agência da Caixa Econômica Federal”, orientam especialistas nas áreas Cível e Trabalhista.

Convênio para logística

A secretaria de Transportes e a Universidade Estácio de Sá firmaram um Protocolo de Intenções para o Desenvolvimento de Estudos e Pesquisas relacionados aos Planos Estratégico de Logística e Cargas (PELC 2045) e Diretor de Transportes Urbanos (PDTU) do Estado. O objetivo é criar um instrumento de colaboração mútua, visando o desenvolvimento de estudos direcionados à área de engenharia de transportes e melhoria da infraestrutura logística no Estado do Rio de Janeiro.

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O secretário de Transportes, Rodrigo Vieira, ressaltou que o momento é de planejar para que, futuramente, seja possível colocar em prática uma carteira robusta de projetos em mobilidade urbana.

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“Os planos vão nos ajudar a traçar linhas de desenvolvimento futuro na infraestrutura do estado. A partir dessas linhas-mestras, será possível detalhar as potencialidades, a fim de atrair a iniciativa privada para, lado a lado com o Estado, desenvolver soluções viáveis não somente para o transporte de passageiros, mas também de cargas, seja em formato de concessão ou parceria público-privada”, afirmou Rodrigo Vieira. Segundo o subsecretário de Transportes, Delmo Pinho, o convênio com o curso de Economia deve durar dois anos e está aberto também a alunos de outras graduações.